국제e모빌리티엑스포가 열린 제주신화월드 전경. [출처= 한국자동차기자협회]


'2027 평양 국제 전기차 엑스포(PIEVE)' 추진을 위한 라운드테이블이 25일 국제e모빌리티엑스포에서 열렸다. 이번 회의는 한반도 전기차 산업 협력을 주제로 한 첫 공식 논의로, 정책·기술 중심의 전문가 협의를 통해 민간 협력 기반을 구축하는 데 초점을 맞췄다.
행사는 세계e-모빌리티협의회(GEAN)가 주최하고 국제e모빌리티엑스포 조직위원회(IEVE), 평양 국제 전기차 엑스포 추진협의회가 공동 주관했다. 민주평화통일자문회의 제주지역회의, 한국자동차 릴게임 기자협회, 중국자동차기자협회, 법무법인 세종 등이 후원했으며 전기차·에너지 분야 전문가들이 참석했다.
첫 번째 발제를 맡은 임을출 경남대학교 극동문제연구소 북한개발국제협력센터장은 '전기차 엑스포로 여는 한반도 그린 데탕트 추진 전략과 과제' 발표에서 전기차 엑스포를 환경·관광 교류에서 에너지 인프라 협력으로 확장 가능한 수단으로 평가했다. 골드몽게임

이어 황우현 서울과학기술대학교 특임교수는 '2027년 PIEVE 추진 기본계획 및 로드맵'을 통해 전기차·배터리·충전 인프라·스마트그리드를 아우르는 산업 플랫폼 구축 구상을 제시했다. 제주 엑스포 운영 경험을 기반으로 평양을 동북아 친환경 모빌리티 협력 거점으로 육성하겠다는 구상이다.

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국제e모빌리티 엑스포 배너[출처= 한국자동차기자협회]


또 평양을 중심으로 원산 갈마지구와 백두산 삼지연시를 연계한 분산 개최 방안과 함께, 평양~원산 간 약 170km 구간 전기차 주행 실증, 학계·연구개발 인력이 참여하는 기 백경릴게임 술 논의 프로그램 등이 제시됐다.
해외 기관 관계자들도 협력 방향을 제시했다. 독일 한스자이델재단 한국·몽골사무소와 ICLEI 동아시아본부 측은 국제 협업 필요성을 강조했다.
이번 프로젝트는 △테슬라 △현대차·기아 △GM △토요타 △닛산 △BMW △폭스바겐 △BYD △빈패스트 등 글로벌 완성차 기업과 배터리, 충전 인프라 바다이야기프로그램다운로드 , 모빌리티 서비스 기업의 참여를 유도해, 글로벌 기업의 ESG 경영과 북한의 탄소중립 시장 선점이라는 경제적 가치를 결합한 모델이다. 이를 통해 동북아 전기차 산업 협력 기반 구축 가능성을 모색할 계획이다.
주최 측은 엑스포 기간 중 기업 및 개인의 참여 의향서를 접수해 민간 중심 추진위원회를 구성하고, 4월부터 사업을 본격화할 방침이다.
김대환 세계e-모빌리티협의회 회장은 "평양 국제 전기차 엑스포가 글로벌 패밀리와 함께 하는 산업과 기술 중심의 민간 협력 모델로 추진돼야 한다"며 "제주에서 시작된 전기차 혁신이 한반도를 넘어 실크로드를 통해 세계 전역으로 확산되는 계기가 되길 희망한다"고 말했다.