공공기관이 25일부터 승용차 5부제를 의무화한다. 공공부문 5부제는 이란전쟁 이전에도 있었지만 매우 느슨하게 운영돼 왔다. 지금까지는 위반해도 '청사 내 주차 금지' 정도 페널티가 주어졌다. 앞으로는 경고와 징계 대상이 된다. 정부는 민간에는 자율 참여를 독려하되 원유 수급 차질이 우려되는 '경계' 경보 발령 시에는 참여를 의무화하는 방안을 검토하고 있다. 이재명 대통령은 "국민도 에너지 아껴 쓰기 운동에 동참해달라"고 호소했다.
민간 차량을 대상으로 한 '차량 번호 부제'는 걸프전이 벌어진 1991년 2개월간 10부제가 실시된 것이 마지막이다. 웬만한 유가위기 상황이 아니면 잘 시행되 손오공릴게임예시 지 않는다. 그런데 지금 상황이 걸프전은 물론 1970년대 오일쇼크보다 심각하다는 분석이 줄을 잇고 있다. 미국의 이란 발전소 공격 보류 여파로 잠시 급락했던 국제유가는 하루도 못 가 배럴당 100달러를 재돌파했다. 브렌트유 기준으로 175달러까지 치솟을 수 있다는 전망이 나온다. 세계 경제가 버틸 수 있는 한계가 앞으로 2주 안팎으로 점쳐지는 가운데 셧다 골드몽 운에 들어가는 석유화학 시설이 속출하고 있다.
최근 정부는 기름 아끼기를 호소해야 할 국면에서 유가 최고가격제를 실시함으로써 시장에 그릇된 신호를 줬다. 최고가격제와 5부제 독려는 엇박자가 분명하지만 그걸 따지기에 앞서 언제 끝날지 모르는 에너지 겨울을 큰 탈 없이 버텨야 한다. 전쟁이 당장 끝나더라도 공급 정상화까지는 최소 수개월이 걸린 야마토게임 다고 한다. 정부는 석유류 사용이 많은 50개 업체에 '에너지 절감 계획' 수립을 요청했다. 기업만 나서서 될 일이 아니다. 국민 모두 각자 할 수 있는 방법으로 에너지를 절약해야 한다. 차량 5부제에 동참하는 것은 가장 쉽고, 확실한 방법 중 하나다.