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미국의 북한전문매체 38노스는 5일 북한이 좌초한 5000t급(최현급) 연차 최신 구축함을 바로 세운 뒤 물에 띄우는 작업까지 성공했다고 보도했다. 사진은 매체가 공개한 미국 상업위성업체 플래닛 랩스 PBC 촬영분. 기립해 물에 뜬 구축함이 식별된다. 2025.6.5 38노스 캡처
북한이 좌초한 5000t급(최현급) 최신 구축함을 바로 세운 뒤 물에 띄우는 작업까지 성공했다 인할인 고 미국의 북한 전문 매체 38노스가 5일(현지시간) 보도했다.
38노스는 “한국시간으로 5일 오후 3시 촬영된 인공위성 사진에서 항구에 떠 있는 구축함이 식별됐다”라고 전했다.
매체는 “이날 오전 11시 32분까지는 똑바로 서긴 했어도 함수(군함의 앞머리) 부분이 여전히 부두에 고정되어 있었는데, 오후 3시쯤 완전히 물 근로자서민대출 에 떠 있는 구축함이 포착됐다”라고 설명했다.
실제 38노스가 공개한 미국 상업위성업체 플래닛 랩스 PBC 촬영 위성사진에서는 기립해 물에 뜬 구축함을 확인할 수 있었다.
다만 해양 에어백 역할을 한 것으로 추정되는 풍선들은 여전히 구축함 한쪽 면에 부착돼 있었는데, 매체는 “배의 수직성을 유지하고 추가 사고를 방지하기 개인회생 신용회복 위한 용도로 보인다”라고 분석했다.
앞서 38노스는 3일 보도에서 “2일 촬영한 위성 영상에서 똑바로 선 구축함이 식별됐다”며 복구 작업이 중요한 진전을 이룬 것으로 보인다고 전한 바 있다.
이때까지만 해도 함수는 여전히 육지 선대(배를 만들 때 선체를 올려놓고 작업하는 대)에 걸쳐져 있었는데, 사흘 뒤인 5일 비로소 육 당일개인급전 지를 완전히 벗어나 물에 뜬 구축함이 처음으로 포착된 것이다.
배수 및 침수 방지 작업도 마무리된 듯김정은 ‘6월 말 복구 완결’ 이행은 미지수
3일(현지시간) 미국의 북한 전문 매체 38노스는 북한이 좌초한 5000t급(최현급) 최신 구축함을 바로 세우는 데 성공했다고 보도했다. 사진은 38노스가 유럽연합(EU) 항공우주·방위산업체 ‘에어버스 디펜스 앤드 스페이스’를 통해 확보한 유럽우주국(ESA) 인공위성 플레아데스 네오(Pleiades Neo) 촬영분. 함수(군함의 앞머리)는 여전히 부두에 고정되어 있으나 마침내 똑바로 선 구축함이 식별된다. 2025.6.3 38노스 캡처
구축함 진수가 진행된 만큼, 배수 및 침수 방지 작업도 마무리된 것으로 분석된다.
합동참모본부도 이날 구축함 기립 사실을 확인했다고 밝혔다.
합참 관계자는 “북한 구축함은 지난 2일 세워졌고, 우리 군은 (대북 감시자산을 통해) 해당 사실을 당일 확인했다”며 “주로 크레인과 다른 선박을 동원해 세운 것으로 안다”라고 설명했다.
북한은 지난달 21일 청진조선소에서 새로 건조한 구축함의 진수식을 열었으나, 진수 과정에서 배가 쓰러져 일부가 물에 빠지고 선체가 파손되는 사고가 났다.
이를 목격한 김정은 국무위원장은 “심각한 중대 사고이며 범죄적 행위”라면서 6월 내 선체 복원을 지시하는 한편 관련자 처벌 등 ‘피의 숙청’을 예고했다.
당시 북한 조선중앙통신은 “선내 바닷물을 빼는데 2~3일, 함선 측면 복구에 10여 일이 걸릴 것”으로 전망했다.
하지만 ‘무조건 6월 복구 완결’을 주문한 북한 김정은 국무위원장의 지시가 이행될지는 미지수다.
이성준 합참 공보실장은 “선체의 훼손 및 변형 여부에 따라 수리 내용 및 기간이 달라질 수 있고, 앞으로 이 함정을 활용하는 데도 영향을 줄 수 있다”면서 “세부적인 것은 더 시간이 지나서 분석해야 한다”라고 밝혔다.
한 조선업 전문가는 “선체 복원은 한 달이면 가능할 수도 있다. 다만 침수로 인해 장비가 훼손됐고, 특히 선미 침수로 엔진이 망가졌다면 장기간 수리가 필요하다”라고 설명했다.
한편 38노스는 구축함을 일으켜 세우는 과정에 수작업이 포함됐다고 짚었다. 실제로 지난달 29일 위성 사진에서는 좌초 구축함에 연결한 줄을 끌어당기는 부두 위 노동자들이 식별됐다.
미국의 북한 전문 매체 38노스는 3일(현지시간) 보도에서 “북한이 좌초한 5000t급(최현급) 최신 구축함을 일으켜 세우는 작업에 구축함을 일으켜 세우는 작업에 인력도 동원했다”라고 짚었다. 사진은 38노스가 유럽연합(EU) 항공우주·방위산업체 ‘에어버스 디펜스 앤드 스페이스’를 통해 확보한 유럽우주국(ESA) 인공위성 플레아데스 네오(Pleiades Neo) 촬영분. 지난달 29일 촬영된 이 사진에서 좌초 구축함에 연결한 줄을 끌어당기는 부두 위 노동자들이 식별된다. 2025.6.3 38노스 캡처
23일(현지시간) 미국 민간위성업체 ‘플래닛 랩스’가 제공한 위성 사진. 북한 함경북도 청진시 청진조선소에서 전복된 새 구축함이 파란색 방수포로 덮여 있다. 2025.5.23 로이터 연합뉴스(플래닛 랩스 제공)
권윤희 기자
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북한이 좌초한 5000t급(최현급) 최신 구축함을 바로 세운 뒤 물에 띄우는 작업까지 성공했다 인할인 고 미국의 북한 전문 매체 38노스가 5일(현지시간) 보도했다.
38노스는 “한국시간으로 5일 오후 3시 촬영된 인공위성 사진에서 항구에 떠 있는 구축함이 식별됐다”라고 전했다.
매체는 “이날 오전 11시 32분까지는 똑바로 서긴 했어도 함수(군함의 앞머리) 부분이 여전히 부두에 고정되어 있었는데, 오후 3시쯤 완전히 물 근로자서민대출 에 떠 있는 구축함이 포착됐다”라고 설명했다.
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앞서 38노스는 3일 보도에서 “2일 촬영한 위성 영상에서 똑바로 선 구축함이 식별됐다”며 복구 작업이 중요한 진전을 이룬 것으로 보인다고 전한 바 있다.
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3일(현지시간) 미국의 북한 전문 매체 38노스는 북한이 좌초한 5000t급(최현급) 최신 구축함을 바로 세우는 데 성공했다고 보도했다. 사진은 38노스가 유럽연합(EU) 항공우주·방위산업체 ‘에어버스 디펜스 앤드 스페이스’를 통해 확보한 유럽우주국(ESA) 인공위성 플레아데스 네오(Pleiades Neo) 촬영분. 함수(군함의 앞머리)는 여전히 부두에 고정되어 있으나 마침내 똑바로 선 구축함이 식별된다. 2025.6.3 38노스 캡처
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당시 북한 조선중앙통신은 “선내 바닷물을 빼는데 2~3일, 함선 측면 복구에 10여 일이 걸릴 것”으로 전망했다.
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한 조선업 전문가는 “선체 복원은 한 달이면 가능할 수도 있다. 다만 침수로 인해 장비가 훼손됐고, 특히 선미 침수로 엔진이 망가졌다면 장기간 수리가 필요하다”라고 설명했다.
한편 38노스는 구축함을 일으켜 세우는 과정에 수작업이 포함됐다고 짚었다. 실제로 지난달 29일 위성 사진에서는 좌초 구축함에 연결한 줄을 끌어당기는 부두 위 노동자들이 식별됐다.
미국의 북한 전문 매체 38노스는 3일(현지시간) 보도에서 “북한이 좌초한 5000t급(최현급) 최신 구축함을 일으켜 세우는 작업에 구축함을 일으켜 세우는 작업에 인력도 동원했다”라고 짚었다. 사진은 38노스가 유럽연합(EU) 항공우주·방위산업체 ‘에어버스 디펜스 앤드 스페이스’를 통해 확보한 유럽우주국(ESA) 인공위성 플레아데스 네오(Pleiades Neo) 촬영분. 지난달 29일 촬영된 이 사진에서 좌초 구축함에 연결한 줄을 끌어당기는 부두 위 노동자들이 식별된다. 2025.6.3 38노스 캡처
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권윤희 기자